Eton Frequenzweiche bmw im Vergleich

Eton Upgrade UG VW T6 F2.1 | VW Bus T6 2 Wege Lautsprechersystem LAUTSPRECHER ETON

Brand: ETON ETON MB195L 20cm Subwoofer für Mercedes Benz 1 Paar Produktart: SPEAKERS

Brand: ETON Eton ETUMB100F 10cm Composystem für Mercedes Benz Produktart: SPEAKERS

Der kraftvolle Allrounder für alle, die mehr Bass in ihrem Auto wollen – ohne großen Aufwand und ohne Platzverlust: ETONs flacher Aktivsubwoofer RES 12 lässt sich versteckt und platzsparend in der Reserveradmulde oder sogar im Ersatzrad (ab 15“ Felge) installieren. Dank Plug & Play Anschlusssystem ist die Bassbox einfach ein- und auszubauen, 100 % rückrüstbar – und daher auch ideal für Leasingfahrzeuge. Klein, praktisch, leistungsstark: ETONs kraftvoller Reserverad Aktivsubwoofer kommt in einem hochwertig gefertigten, massiven Aluminium Druckgussgehäuse. Der 30 cm / 12“ Woofer mit hochbelastbarer 2 Ohm Schwingspule wird durch das integrierte Verstärkermodul mit 500 Watt befeuert. Die Folge: Leistung pur und satter, knackiger Bass mit optimiertem Tiefgang! Die aktive Bassbox ist Engineered in Germany und ist mit einem integrierten 50 – 120 Hz Tiefpassfilter sowie einem Cinch-Eingang (Low Level Input) ausgestattet. Zum Anschluss an Werksradios ohne REM Ausgang verfügt der RES 12 über einen Hochpegel-Eingang (High Level Input) mit Auto Turn On Funktion (DC und SIG Erkennung). Alle Bedienelemente befinden sich auf der Kabelfernbedienung, die im Lieferumfang enthalten ist. Der Aktivbetrieb ohne Fernbedienung (Steuerung über DSP/Head Unit) ist über einen Dongle möglich. RES 12: Aktivmodul mit 500 Watt Musikbelastbarkeit, 30 cm / 12“ Woofer mit großer Bohrung für den Haltedorn, Abmessungen Gehäuse: 341 x 321 x 164 mm (L x B x H), 9,8 kg Gewicht. Eine Basspegelfernbedienung und Montage/Befestigungszubehör sind im Lieferumfang enthalten.

ETON MOVE10-300AR - Aktiver 25cm Subwoofer im Bassreflex-Gehäuse 150 Watt RMS integrierter Verstärker 2 x 2 Ohm Impedanz, Kennschalldruck: 87,4 dB neu entwickeltes MDF Bass-Reflex Holzgehäuse Abmessungen: L 450mm x B 330mm x T 333mm

Ultrakompakt, flexibel einsetzbar, stark – die neuen PA-Endstufen sind die Nachfolger der mehrfach prämierten ETON MICRO Endstufenserie.

Eton BAK BMW F Kabelsatz Kabelset bestehend aus 2 Kabeln.

ETON B100 XN - kompatibel mit BMW Koax-Lautsprecher

ETON

ETON

Das ETON UG VW T6 F2.2 ist ein neu entwickeltes, absolut passgenaues 20 cm (8“) Plug & Play 2-Wege Komponenten Front-System für den einfachen Austausch der Serienlautsprecher und ist kompatibel mit VW T6: Das Lautsprechersystem ist akustisch perfekt auf Reisemobile oder Transporter abgestimmt und liefert ein beeindruckendes Klangbild mit detailreichem Sound und kraftvollem Bass. Die bekannte, aufwendig konstruierte ETON Glasfaser-Papier Sandwichmembran mit akustisch dämpfenden Eigenschaften kommt auch beim Tiefmitteltöner dieses Systems zum Einsatz: Die sehr stabile, steife Membran und die hochbelastbare Langhubsicke sind Garanten für die Impulstreue und eine präzise Musikwiedergabe. Der kräftige Ferritmagnet mit großer Kernbohrung, die für eine optimale Belüftung des Antriebs sorgt, treibt die leichte und verwindungssteife Membran druckvoll an. Die belastbare 25 mm Schwingspule im 3 Ohm Wicklungsverfahren bietet auch bei wenig Verstärkerleistung (Betrieb am Werksradio) einen hohen Wirkungsgrad von 89 dB! Die glasfaserverstärkten, neu designten Plug & Play Polyamid Körbe sind mit Dichtband versehen und haben fahrzeugspezifische Anschlussterminals. Die passgenauen 28 mm (1 1/8“) Gewebehochtöner haben starke Neodymmagnete mit mehrstufig bedämpftem Koppelvolumen sowie belüftete Schwingspulen. Die speziell beschichteten Gewebekalotten sorgen dank der neuen Dome-Geometrie für optimale Rundstrahleigenschaften. Die Tweeter lassen sich aufgrund ihrer spezifischen 3-Punktaufnahme einfach gegen die Original-Hochtöner in der A-Säule austauschen. Die speziellen VAG-spezifischen, passgenauen Anschlussstecker ermöglichen eine schnelle Installation. Dazu kommen speziell abgestimmte, mit hochwertigen Bauteilen bestückte Kabelfrequenzweichen, die eine perfekte Ankopplung der Einzelkomponenten ermöglichen. Die Weichen sind platzsparend und einfach zu verbauen. Sie verfügen über eine Pegelanpassung von 0 dB und +3 dB mit jeweils 12 dB/Okt.. Der UG VW T6 F2.2 ist made in Germany. Techn

Das „+“ an mehr Performance jetzt auch im Hochtonbereich – die neu entwickelten CXS 28+ Tweeter von ETON machen es möglich! Die gesteigerte Performance im unteren Hochtonbereich wird durch den Einsatz einer großen 28 mm Schwingspule in Kombination mit einem kompakten Koppelvolumen und Dämpfungspad erreicht. Der Clou dabei: Das Einbaumaß eines Standard 25 mm Hochtöners beizubehalten. So werden trotz kleinem Einbaumaß mehr Leistung und Wirkungsgrad im unteren Hochtonbereich erzielt. Der starke Neodymmagnet sorgt zusammen mit der neu entwickelten beschichteten Gewebekalotte und der innovativen Dom-Geometrie für eine beeindruckende Hochtonperformance: Die CXS 28+ Tweeter überzeugen mit einer dynamischen Klangwiedergabe bei optimierten Rundstrahleigenschaften und deutlich mehr Pegel. Der neue Tweeter weist nun eine Resonanzfrequenz von 1300 Hz auf, ganze 500 Hz tiefer als sein Vorgängermodell. Eine tiefe Abtrennung im Aktiv-Betrieb (bereits ab 2,4 kHz/12 dB) ist das Ergebnis – daher kann der Hochtöner akustisch noch einfacher mit der Tief/Mitteltoneinheit verschmelzen. Die CXS 28+ Gewebehochtöner spielen seidig warm, gleichzeitig aber auch dynamisch, mit ultra feinen Details und einer Brillanz, die es selten gibt! Entwicklung und Herstellung der neuen ETON Hochtöner: Made in Germany. Technische Daten CXS 28+: Nennbelastbarkeit 120 W RMS, Impedanz 8 Ohm, Kennschalldruck 90 dB, Einbaudurchmesser 40 mm, Einbautiefe 15,5 mm · Lieferumfang: 2 x Hochtöner, 2 x Einbaugehäuse mit 2 x Zierring/Adapterring, 2 x Aufbaugehäuse