Getriebeöl Zusatz im Vergleich

ideal zum Befüllen von Getrieben, Verteilergetrieben und Differentialen verschiedener Fahrzeughersteller mit Öl große Abdeckung vieler Fahrzeugmarken insbesondere durch Universaladapter mit Schnellwechsel-Kupplung viele Getriebe sind ohne dieses Werkzeug nicht zu Befüllen optimal für enge Platzverhältnisse oder schwer zugängliche Stellen inklusive 23-tlg Adaptersatz mit verschiedenen Winkelabgängen für fachgerechtes und wirtschaftliches Befüllen

zum Extrahieren und Wechseln von Automatikgetriebe-Öl | auch zum Reinigen / Spülen von Automatikgetrieben, Drehmomentwandel, Ölkühler und Ölleitungen vorgesehen | ermöglicht ein nahezu vollständigen Austausch des Automatikgetriebeöls beinhaltet eine Vielzahl an Adaptern für Automatikgetriebe, verbaut z.B. in Audi, BMW, Ford, Volkswagen, Toyota, Land Rover, Buick Spannungsquelle: 12 V (Autobatterie) | Pumpenleistung: 70 W Durchmesser Öldruckanzeige: 70 mm (beide Öldruckanzeigen) | Öldruckanzeigebereich: 0-10 bar (0-150 psi) (beide Öldruckanzeigen) | Frischöltankinhalt: 30 Liter | Altöltankinhalt: 30 Liter Lieferumfang: 1 Wechsel- und Spülgerät | 1 Adaptersatz mit 37 Verbindungsadaptern / Schlauchadaptern | 1 roter Verbindungsschlauch mit Schnellkupplung, Länge 126 mm, Durchmesser 12,5 mm (1/2"), max. 20 bar (300 psi) | 1 schwarzer Verbindungsschlauch mit Schnellkupplung, Länge 126 mm, Durchmesser 12,5 mm (1/2"), max. 20 bar (300 psi)

Doppelte Gummiringdichtungen: Mit einem Design von doppelten Gummiringdichtungen gewährleistet die Pumpe eine hervorragende Abdichtung sowohl innerhalb als auch außerhalb des Pumpengehäuses. Dies verhindert Leckagen, verbessert die Entnahmeeffizienz und schützt die Ausrüstung vor Ölverschmutzung.

Original febi bilstein Ersatzteil - Solutions „Made in Germany" Außendurchmesser: 55,5 mm, Außendurchmesser: 58 mm OE Nummern (nur zu Vergleichszwecken): Audi: 02E 305 051 C S1, Seat: 02E 305 051 C S1, VW: 02E 305 051 C S1 Bitte verwenden Sie die Fahrzeugidentifikation oben auf der Seite, um die Kompatibilität mit Ihrem Fahrzeug zu bestätigen.

Homry

GROßE SPEZIFIKATIONSPALETTE AUF DEM MARKT - weithin kompatibel mit einer Vielzahl von Hypoidgetrieben, Differentialen, Getrieben und Achsbaugruppen.

T&D C60 Gear Öl 80W 90 Getriebeöl 1 Liter Flasche

Getriebeöl CLP 220 Werkzeugmaschinen

Mineralisches Getriebeöl SAE 80W-90, Hervorragend geeignet zur Schmierung von hoch belasteten Hypoidachsantrieben mit geringem Achsversatz und synchronisierten Handschaltgetrieben, Sehr gut geeignet für Lenk- und Verteilergetriebe in Kfz und Arbeitsmaschinen Hohe Fresstragfähigkeit - hohe Belastbarkeit des Getriebes, Gutes Kältefließverhalten - sehr gutes Schalt- und Anlaufverhalten auch im Winterbetrieb, Hohe Alterungsstabilität - lange Öllebensdauer, Hohe Scherstabilität - sichere Schmierung auch unter Höchstbelastung Sicherer Korrosionsschutz - hervorragender Schutz der Getriebeteile mit niedrigen Wartungs- und Reparaturkosten, Geringe Schaumneigung - effektive Schmierung auch bei Getrieben, die zur Schaumbildung neigen, Gute Elastomerverträglichkeit - erhöhter Schutz gegen Leckagen Erfüllt und übertrifft die internationalen Spezifikationen gemäß: API GL-4, MIL-L-2105 Freigegeben nach: ZF000701: ZF TE-ML 16A, 17A, 19A / Erfüllt die Anforderungen gemäß: ZF TE-ML 08

Karton, Kanister, Flasche

SAE 80 (bei 40°C, entspricht 10W40 oder 20W40 bei 100°C) Reduziert den Kupplungsschlupf Reduziert Kupplungsverschleiß Schützt vor mechanischem Verschleiß Anti-Schaum Formel

Marke: John Deere