Renault twingo 2 Lautsprecher im Vergleich
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Zuletzt aktualisiert am 01.10.2026
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AXTON AE146 – 10 × 15 cm 2-Wege Oval-Koaxialsystem, 100 W Auto Lautsprecher | Leistungsstarkes 4 × 6 Zoll Oval-Soundsystem zum attraktiven Preis, für PKWs & Wohnmobile, Front- oder Heckeinbau, 1 Paar
Das AE146 von AXTON ist ein ovales 4 x 6“ / 10 x 15 cm Koaxial System, mit dem sich ältere oder auch defekte Lautsprecher sehr preisgünstig austauschen lassen. Obwohl ausgesprochen budgetfreundlich konzipiert, überzeugen dieser neue Auto-Lautsprecher aus der ELEMENT-Serie in punkto Verarbeitung und Klang mit der bekannten AXTON-Qualität. Das 2-Wege Koax System ist mit einem stabilen Stahlblechkorb ausgestattet und passt – nicht zuletzt aufgrund des vernünftig dimensionierten Strontium-Ferritmagneten des Tiefmitteltöners – unkompliziert in die Originaleinbauöffnungen der meisten Fahrzeuge. Das AE146 kann als Front-System oder als Heck-System zum Rear-Fill eingesetzt werden. Top-Sound in der Einstiegsklasse – der Tiefmitteltöner verfügt über eine leichte, resonanzarme Spritzgussmembran aus Polypropylen, die mit ihrer hohen Steifigkeit sowie einer hohen inneren Dämpfung überzeugt und für eine präzise Wiedergabe im gesamten Übertragungsbereich steht. Dazu kommt eine leichte Sicke aus Schaumstoff, um das Impulsverhalten noch schneller und die zu bewegende Masse noch geringer zu machen. Das AXTON Koaxial System ist mit einem sehr kompakt bauenden 13 mm Hochtöner mit Mylarkalotte und ferrofluid-gekühltem Neodymantrieb ausgestattet, der eine spritzige, differenzierte Hochtonwiedergabe garantiert. Technische Daten: Musikbelastbarkeit 60 W, Frequenzgang 100 Hz – 20 kHz, Impedanz 4 Ohm, Empfindlichkeit 82 dB, Einbau-Durchmesser 4 x 6“ / 10 x 15 cm, Einbautiefe 48 mm · Lieferumfang: 1 Paar AE146 · auch erhältlich als ovales 2-Wege Koaxial AE157 (5 x 7“, ASIN B0D4JTM6R7) oder als ovales 3-Wege Triaxial AE369 (6 x 9“, ASIN B0D4JTB8N4) sowie als rundes 2-Wege Koax System: AE100 (10 cm, ASIN B0D4JV3J85), AE130 (13 cm, ASIN B0D4JT6CCJ) oder AE165 (16,5 cm ASIN B0D4JVDK45)
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